Carsale separou uma lista com os modelos populares mais em conta do mercado; preços não chegam a R$ 25 mil
Você quer comprar um carro, mas o orçamento anda apertado e limita as suas escolhas na hora de escolher um automóvel zero quilômetro? Antes de assinar o cheque, confira a lista que o Carsale preparou com os modelos populares básicos (compactos com carroceria de duas portas e motor de 1,0 litro) mais baratos do mercado, cujos preços iniciais não chegam a R$ 25 mil.
Ford Ka – R$ 21.240
Atualmente, o compacto é o carro mais barato do Brasil. O modelo compensa a ausência de portas traseiras com um conjunto mecânico bem acertado e uma dirigibilidade de apelo mais esportivo. O trem de força do Ka é o conhecido Rocam 1.0 litro de oito válvulas, que atinge os 68 cavalos de potência com gasolina e 73 cv com etanol.
Por que comprar? É o mais em conta do mercado brasileiro, além de ser divertido de guiar.
Fiat Mille Fire Economy – R$ 21.360
Apesar de já estar no mercado há quase 30 anos, o Mille (que antigamente se chamava Uno) ainda tem sua legião de fãs que foi conquistada pelo bom desempenho e pela economia do motor 1.0 Fire de oito válvulas, que desenvolve 65/66 cavalos de potência (gasolina/etanol), pelo bom espaço interno e pela simplicidade de sua mecânica.
Por que comprar? Mesmo sendo um projeto antigo, o compacto é o único em sua categoria a oferecer suspensão traseira independente.
Renault Clio – R$ 23.290
Recentemente, o modelo de entrada da Renault ganhou uma renovação no visual e no motor. O fabricante afirma que o compacto é o carro mais econômico do Brasil, baseando-se em uma medição de consumo feita pelo Inmetro, que aferiu um consumo médio de 15,8 km/l rodando com gasolina em trecho rodoviário. O bloco de 1,0 litro 16V do Clio desenvolve 77/80 cavalos de potência (gasolina/etanol). O modelo sai de fábrica com computador de bordo com oito funções em todas as versões.
Por que comprar? Hatch acabou de passar por uma renovação visual e é considerado um dos mais econômicos da categoria.
Chery QQ – R$ 23.990
Fabricado na China, o QQ é o único que sai de fábrica com duplo airbag, freios com ABS, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas com acionamento elétrico, entre outros itens. No entanto, o compacto ainda esbarra na desconfiança do consumidor por carros chineses. Seu motor é o ACTECO de 1,1 litro 16 válvulas de 68 cavalos de potência, que bebe apenas gasolina.
Por que comprar? Para quem preza por um bom pacote de itens de série, o QQ é o mais completo do segmento.
Volkswagen Gol Ecomotion G4 – R$ 24.291
Apesar de a carroceria ser da geração retrasada, o Gol G4 conta com a fama da mecânica robusta e com a ótima aceitação no mercado por ser considerado um bom negócio. O motor de 1,0 litro 8V desenvolve 68/71 cavalos de potência (gasolina/etanol), mas não é o mesmo utilizado pela quinta e sexta gerações.
Por que comprar? Líder de vendas no Brasil há 25 anos, o compacto tem boa aceitação no mercado.
Chevrolet Celta LS – R$ 24.468
No mercado há doze anos, o Celta cativa seus proprietários pelo bom desempenho urbano, aliado a economia de combustível, e pelo baixo custo de manutenção. No entanto, o carrinho peca na qualidade do acabamento interno e no volante deslocado para a direita, que compromete o conforto ao dirigir. A esperteza do modelo é garantida pelo bloco VHC-E de oito válvulas, que desenvolve 77/78 cavalos de potência (gasolina/etanol).
Por que comprar? Agilidade no trânsito e manutenção barata são os chamarizes do modelo.
