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| Capô abre e airbag infla antes de atingir pessoas |
Site: G1 | Créditos: Divulgação
Após apresentar fotos detalhadas do modelo completamente novo V40, a Volvo colocou no centro de seu estande no Salão de Genebra o modelo que promete “revolucionar” o segmento “C”. Embora tenha um design realmente inovador, o destaque do carro é o airbag para pedestres. De acordo com a Volvo do Brasil, a operação local estuda "fortemente" com a matriz na Suécia a venda da novidade do mercado brasileiro.
A Volvo explica que, no momento do atropelamento, o capô abre e o airbag infla antes de o carro atingir a pessoa. O cálculo da distância e da hora certa de abertura é feito por meio de sensores de presença, que só dispara o sistema em caso de colisão. O motorista, inclusive, tem visão da rua através das imagens de uma câmera que aponta na tela do carro todos os obstáculos à frente. O airbag protege o pedestre do capô, para-brisa e colunas dianteiras, assim o corpo não é projetado para cima do veículo.
Para completar o sistema de segurança, o V40 é equipado com o chamado Full Auto Brake, sistema que freia o carro sozinho para evitar fortes impactos em obstáculos e pessoas. "Assim como o inovador detector de pedestres Full Auto Brake, que está disponível no V40, o carro estreia o primeiro airbag de pedestres do mundo. Isso confirma nossa liderança em segurança”, ressaltou durante a coletiva em Genebra, transmitida ao vivo pela internet, o CEO e presidente da Volvo, Stefan Jacoby.
Outra tecnologia, aperfeiçoada e mostrada em Genebra, é o City Safety, sistema anti-colisão que reduz ou mesmo evita impactos. Antes ele operava até 30 km/h, agora ele garante a segurança em velocidades de até 50 km/h. O V40 é quipado ainda com sistema que faz o carro estacionar sozinho em vagas paralelas, entre outros equipamentos de segurança e comodidade.
Após apresentar fotos detalhadas do modelo completamente novo V40, a Volvo colocou no centro de seu estande no Salão de Genebra o modelo que promete “revolucionar” o segmento “C”. Embora tenha um design realmente inovador, o destaque do carro é o airbag para pedestres. De acordo com a Volvo do Brasil, a operação local estuda "fortemente" com a matriz na Suécia a venda da novidade do mercado brasileiro.
A Volvo explica que, no momento do atropelamento, o capô abre e o airbag infla antes de o carro atingir a pessoa. O cálculo da distância e da hora certa de abertura é feito por meio de sensores de presença, que só dispara o sistema em caso de colisão. O motorista, inclusive, tem visão da rua através das imagens de uma câmera que aponta na tela do carro todos os obstáculos à frente. O airbag protege o pedestre do capô, para-brisa e colunas dianteiras, assim o corpo não é projetado para cima do veículo.
Para completar o sistema de segurança, o V40 é equipado com o chamado Full Auto Brake, sistema que freia o carro sozinho para evitar fortes impactos em obstáculos e pessoas. "Assim como o inovador detector de pedestres Full Auto Brake, que está disponível no V40, o carro estreia o primeiro airbag de pedestres do mundo. Isso confirma nossa liderança em segurança”, ressaltou durante a coletiva em Genebra, transmitida ao vivo pela internet, o CEO e presidente da Volvo, Stefan Jacoby.
Outra tecnologia, aperfeiçoada e mostrada em Genebra, é o City Safety, sistema anti-colisão que reduz ou mesmo evita impactos. Antes ele operava até 30 km/h, agora ele garante a segurança em velocidades de até 50 km/h. O V40 é quipado ainda com sistema que faz o carro estacionar sozinho em vagas paralelas, entre outros equipamentos de segurança e comodidade.
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| V40 também é equipado com Full Auto Brake, sistema que freia o carro sozinho para evitar fortes impactos |
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